car world ‌‌ ‌‌‌ ‌‌ ‌‌ ‌‌‌ ‌‌‌‌‌ ‌‌ ‌‌‌‌‌ ‌‌ ‌‌ ‌‌‌

بیا ادامه که می‌خوام یکی از خاص ترین V10 های دنیا رو معرفی کنم 

در دههٔ ۲۰۰۰، تویوتا تصمیم به ساخت چشمگیرترین سوپراسپرت تاریخ ژاپن گرفت تا آن را از طریق برند لوکس لکسوس به بازار عرضه کند. یکی از اهداف این پروژه، توسعهٔ یک پیشرانهٔ V10 با الهام از فرمول یک بود که این وظیفه به یاماها سپرده شد. این موتور با کد ۱LR-GUE، با استفاده از آلومینیوم، منیزیوم و تیتانیوم ساخته شد. میل‌لنگ و پیستون‌های فورج‌کاری شده که برای مقاومت در برابر نسبت تراکم ۱۲ طراحی شده بودند، سوپاپ‌های منیزیومی و سیستم VVTi دوگانه هم از دیگر از ویژگی‌های این موتور جذاب بودند. موتور V10 لکسوس LFA با ردلاین ۹ هزار rpm و حجم ۴.۸ لیتر، ۵۶۰ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کرد. علاوه بر این، سیستم اگزوز هم که با همکاری بخش تولید آلات موسیقی یاماها ساخته شده بود، سمفونی اعتیادآوری می‌نواخت. تا به امروز، این تنها پیشرانهٔ V10 ساخت ژاپن و جذاب‌ترین موتور تاریخ سرزمین خورشید تابان محسوب می‌شود.